Подшипник вакуумного насоса горячий и температура слишком высокая
Jun 04, 2019| Вакуумные насосы широко используются в пищевой, электронной, металлургической и химической промышленности. Однако в процессе применения тепло и температура подшипника часто бывают высокими. Почему это происходит?
Нагрев подшипника при работе вакуумного насоса в основном обусловлен его высокоскоростной работой. Конкретные причины включают растрескивание тарелки клапана, выход из строя торцевого уплотнения вала, чрезмерную предварительную нагрузку подшипника, ощущение, гладкий внешний вид и повреждение подшипника. Ниже приводится подробный анализ:
1. Усилие предварительной затяжки подшипника слишком велико: эта ситуация будет способствовать уменьшению зазора подшипника или отсутствию люфта, что приведет к нагреву подшипника.
2. Сенсорные эффекты: Чрезмерное ощущение корпуса насоса или подшипника также приведет к слишком высокой температуре подшипника.
3. Гладкий внешний вид: увеличение гладкой смазки слишком велико или слишком мало, или тип гладкой смазки не соответствует, и время ее использования слишком велико, или гладкая смазка будет загрязнена, чтобы образовать тепло подшипника. В этот момент вы должны проверить тип гладкой смазки, запросить у производителя соответствующее количество, отрегулировать гладкую смазку, чтобы восстановить температуру подшипника.
4. Растрескивание клапана: Трещина пластины клапана приводит к дисбалансу давления с обеих сторон рабочего колеса. Возникнет осевая сила ротора, которая усилит нагрузку на подшипник. Длительная работа повысит температуру подшипника.
5. Выход из строя торцевого уплотнения вала: Повреждение торцевого уплотнения вала или блокировка прохода уплотняющей воды влияет на характеристики всасывания и выхлопа насоса. Если выйдет из строя только одна сторона уплотнения, сформируется дисбаланс давления с обеих сторон рабочего колеса, а осевая сила ротора увеличит нагрузку на подшипник, тем самым повысив температуру подшипника.
6. Повреждение подшипника: повреждение качения подшипника и сепаратора подшипника будет сопровождаться появлением перегрева подшипника. Повреждение подшипника необходимо для своевременной замены нового подшипника.


